球磨机用液力偶合器传动，选型和使用存在哪些问题

从起动过程分析，我们可以明显的看到球磨机(圆筒混料机)应用液力大连偶合器的好处。

　　1、提高电动机起动能力，改善了加速性能，减少了装机容量配置，降低哦能源消耗和设备投资。

　　2、电动机可迅速起动降低电动机起动电流和缩短了起动电流持续时间，大大减少对供电网络的电流冲击，这对于需频繁起动的设备尤为重要，不仅可降低能耗，也有利于延长设备使用寿命。

　　值得我们注意的是，以上效益均是在液力大连偶合器选型匹配和正确使用的条件下获得的。偶合器厂家在实践中有不少用户在选型匹配上存在误区及在使用上不尽合理，以至于出现这样或那样的问题与故障，导致对液力大连偶合器的作用产生怀疑，在此就实践中遇到过的一些问题和现象作些分析说明，以引起相关设备设计、生产、使用者的注意。

　　盲目追求液力偶合器的软起动特性一致造成起动困难。一些用户主张采用带后辅腔的动压泄液式限矩型液力偶合器厂家，认为此形式偶合器起动过载系数低，有利于电动机的先行起动，再以偶合器厂家输出最大力矩起动球磨机，这实属对液力偶合器的误解。

    有无后辅腔的限矩型液力偶合器在高速比区(i=nT/nB接近额定工况点)外特性几乎相同，即在额定工况点附近两者使用效果无多少去吧，两者的区别在于低速比至堵转(i=0)区段。由于后辅腔在偶合器低速比区工作液环流做大循环时有分流作用且随i的降低分流量增加，使工作腔内工作液减少而使偶合器外特性曲线在低速比区变得低而平缓，起动(或制动)过载系数下降。这种“变软”的特性对于大惯量且要求缓慢起动以减少传动带起动拉伸张力的带式输送机是很有利的，但对于球磨机就不但没有利反而有害。

    从前面对球磨机起动与运行特点分析可知，球磨机在起动时阻力矩远大于正常运行阻力矩(约为2.5~3.5倍)且存在一个峰值如同门槛力矩，若偶合器起动过载系数下降偏小则在起动过程中涡轮输出力矩无法越过此门槛力矩而保持不动，或转过若干转之后被迫停止，使偶合器停留在i=0工况而不能进入输出力矩最大的工况点，则球磨机的起动无法完成。

    若起动过载系数下降则表明i=0工况点的泵轮力矩系数λB值下降，现假设将至iB工况点对应的λB值，则在电机起动过程中泵轮的力矩与转速将沿iB抛物线上升至B点，此点力矩可能小于或等于负载门槛力矩而无法完成对球磨机的起动，或虽勉强起动却因起动过程时间延长而导致偶合器急剧升温而引发喷液。实践证明，球磨机用液力偶合器的特性一定不能过软，尤其起动过载系数一定要比较高。