液力偶合器的工作原理和安装要求

    液力偶合器轴端大部分用油封密封。油封密封的条件是要保证轴与油封唇口能够形成一个合格的油墨，靠油墨产生表面张力发挥密封作用。若三机不同心，液力偶合 器轴受因安装不同心而产生的径向力影响，而产生绕动或跳动，自然会破坏油膜生成，因而就可能产生漏油。

    液力偶合器工作油的温度以70℃左右为好。过高易使油质老化，轴承润滑变坏，甚至引起液力偶合器的结构变形。所以偶合器工作油的最高温度一般为90℃，不得超过110℃。但液力偶合器工作油的温度也不能过低，过低的油温会使油的黏度变大，油的流动性和偶合器的循环流量降低，传递功率降低。所以应当选用合适的冷却器和合适的冷却水流量，保证偶合器工作油能够得到充分冷却，在合适的温度下工作。

    液力偶合器的安装非常重要，不光是会产生漏油现象还 会出现好多问题。还有轴承过早的损坏、弹性梅花垫的损坏。都是安装不同心所造成的。所以希望大家在使用液力偶合器的时候首先要看好使用说明书，或使用样 本。轴端漏油的原因就是三机不同心所造成的。

    当具有液体动能的工作液体由泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便冲击涡轮叶片使之与泵轮同方向转动，即液体动能又转化成了机械能，驱动涡轮旋转并带动工作机做功。

    这种液力偶合器其泵轮与涡轮之间的轴向力通过埋入轴承平衡，它既不对外输出轴向力，也不承受外来的轴向载荷。供油组件主要由工作油泵、滤油器、吸油管组成。工作油泵采用单齿差内啮合摆线转子泵，安 装于输入端侧，由输入轴通过齿轮转动副驱动。排油组件主要由勺管、排油管、勺管壳体支承件组成，勺管的调控装置则是通过调节勺管的连杆机构来实现。

    释放完液体动能的工作液体流向涡轮出口并再次进入泵轮入口，开始下一次循环流动。

    就这样，工作液体在泵轮与涡轮间周而复始不停地做螺旋环流运动，于是输出轴与输入轴在没有任何机械连接的情况下，仅靠液体动能便柔性地连接在一起了。

    由于泵轮与转动的背壳及外壳一起以与泵轮相同的转速旋转，这样可以通过改变外壳腔中勺管的径向位置 来控制腔内油环的厚度，即改变工作腔中的油量，通过改变油液的压力能，来达到改变传动能力目的。由此就可以在电机转速不变的条件下，实现工作机的无级调速。